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氫能源解決方案

更新時間:2024-01-17      瀏覽次數(shù):336

預(yù)計將利用氫能來創(chuàng)建碳中和(無碳社會)/需要減少二氧化碳排放的社會。
本頁我們將介紹A&D提出的氫能解決方案。

① 用于氫發(fā)動機(jī)開發(fā)的發(fā)動機(jī)臺架系統(tǒng)
② 氫氣分析儀
③ 與加氫站高壓軟管兼容的脈沖測試儀

  • 用于氫發(fā)動機(jī)開發(fā)的發(fā)動機(jī)臺架系統(tǒng)

  • 氫氣分析儀

  • 與加氫站高壓軟管兼容的脈沖測試儀

用于氫發(fā)動機(jī)開發(fā)的發(fā)動機(jī)臺架系統(tǒng)

用于氫發(fā)動機(jī)開發(fā)的發(fā)動機(jī)臺架系統(tǒng)(帶可變液壓閥和可變液壓活塞)

  • 新型氫發(fā)動機(jī)的開發(fā)(引入可變液壓閥和可變液壓活塞時)
    燃燒室、缸徑、沖程、閥門螯合、噴射位置、點(diǎn)火器位置可自由設(shè)計

  • 實(shí)驗(yàn)設(shè)備可讓您通過實(shí)驗(yàn)追求最佳的氫氣燃燒,而不受現(xiàn)有發(fā)動機(jī)布局的限制。

  • iTset(臺式控制測量系統(tǒng)):所有系統(tǒng)①至⑥的測量控制和數(shù)據(jù)分析

  • ① 液壓可變氣門氣門
    升程控制系統(tǒng)(升程量、正時、任意凸輪輪廓)
    與②③聯(lián)動

  • ②發(fā)動機(jī)控制單元(RPT)
    控制點(diǎn)火器點(diǎn)火控制、氫氣噴射控制、節(jié)氣門、EGR/渦輪、液壓可變閥、液壓可變活塞。

  • ③液壓可變活塞
    活塞行程控制,壓縮比可調(diào)/也可可變壓縮

  • ④缸溫控制器
    缸水套溫度控制


  • 使用廢氣分析儀排氣進(jìn)行廢氣分析(NOX/殘氫/CO/CO 2等)

用于氫發(fā)動機(jī)開發(fā)的發(fā)動機(jī)臺架系統(tǒng)(當(dāng)將液壓可變閥引入單缸發(fā)動機(jī)臺架時)

  • 新型氫發(fā)動機(jī)的開發(fā)(當(dāng)將可變液壓閥引入單缸發(fā)動機(jī)臺架時)
    通過自由改變?nèi)紵倚螤?壓縮比、點(diǎn)火器位置和噴射器位置,可以開發(fā)新發(fā)動機(jī)。

  • 雖然需要使用現(xiàn)有的發(fā)動機(jī),但凸輪輪廓可以任意設(shè)定,從而可以通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證最佳發(fā)動機(jī)控制。

  • ① 液壓可變氣門氣門
    升程控制系統(tǒng)(升程量、正時、任意凸輪輪廓)
    與②③聯(lián)動

  • ②發(fā)動機(jī)控制單元(RPT)
    控制點(diǎn)火器點(diǎn)火控制、氫氣噴射控制、節(jié)氣門、EGR/渦輪、液壓可變閥、液壓可變活塞。


  • 利用廢氣分析儀排氣進(jìn)行廢氣分析(NOX/殘氫/CO/CO 2等)

  • 對于單缸發(fā)動機(jī)
    ,使用 LLC 溫度控制和發(fā)動機(jī)油溫控制的單缸發(fā)動機(jī)臺架的控制命令由 iTEST 執(zhí)行。

使用現(xiàn)有汽油/柴油發(fā)動機(jī)作為基礎(chǔ)發(fā)動機(jī)進(jìn)行開發(fā)

?通過鏈接臺架測量控制系統(tǒng)(iTEST)
、發(fā)動機(jī)控制單元(RPT)
、LLC/發(fā)動機(jī)油溫控制
和廢氣分析儀,
可以以最快的速度對現(xiàn)有發(fā)動機(jī)進(jìn)行氫燃燒測試和合規(guī)性測試。


電話:TEL

0755-28282809

地址:ADDRESS

深圳市龍華區(qū)龍華街道景龍社區(qū)華盛瓏悅1棟E座503

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